汽车级高压厚膜片式电阻
通过AEC-Q200认证，工作电压高达3000V，满足汽车电子高压应用要求
汽车级高压产品
通过AEC-Q200 Grade 1认证，工作电压高达3000V，专为汽车高压电子系统设计，如电动汽车动力总成、车载充电器等
产品特点
- 超高工作电压 : 工作电压高达3000V，满足汽车高压系统需求
- AEC-Q200认证 : 通过汽车电子委员会AEC-Q200 Grade 1认证
- 宽阻值范围 : 阻值范围1MΩ ~ 100GΩ，覆盖高阻值应用
- 高压可靠性 : 通过高压加速老化、高压绝缘、高压脉冲等可靠性测试
- 抗电弧设计 : 特殊抗电弧结构设计，防止高压放电
- 低漏电流 : 漏电流小于10nA，满足精密高压测量需求
注：AHT系列提供多种封装尺寸和电压等级，满足不同汽车高压应用需求。特殊封装可定制更高电压等级。
高压绝缘设计
采用高绝缘基板和特殊保护涂层，绝缘电阻大于10GΩ，确保高压安全
抗电弧性能
优化电极结构和间距设计，防止高压电弧放电，提高系统可靠性
高压热管理
优化热设计，高压工作下温升低，功率降额曲线平缓
电动汽车应用
专为电动汽车高压系统设计，满足800V高压平台需求
产品概述
汽车级高压厚膜片式电阻是深圳市硕为科技有限公司针对汽车高压电子系统开发的高可靠性电阻产品。通过AEC-Q200 Grade 1认证，采用特殊厚膜工艺和高压设计结构，工作电压高达3000V，适用于电动汽车动力总成、车载充电器(OBC)、DC-DC转换器、电池管理系统(BMS)等高压应用场景。
汽车高压应用挑战与解决方案
随着电动汽车向800V高压平台发展，对高压元器件的需求日益增长。AHT系列电阻针对以下挑战提供解决方案：
- 高压绝缘 : 采用高绝缘Al₂O₃基板和特殊保护涂层，绝缘电阻>10GΩ
- 抗电弧设计 : 优化电极结构和间距，防止高压放电和电弧
- 热管理 : 优化热设计，高压工作下温升低，可靠性高
- 环境适应性 : 满足AEC-Q200 Grade 1要求，适应汽车严苛环境
高压应用场景
电动汽车动力总成
电机控制器高压侧电压检测、绝缘监测、预充电电阻等
车载充电器(OBC)
PFC电路、LLC谐振电路、输出电压反馈等高压应用
DC-DC转换器
高压侧电压检测、反馈网络、软启动电路等
电池管理系统(BMS)
高压侧绝缘监测、预充电电路、高压互锁检测等
典型应用案例 - 电动汽车车载充电器
应用场景： 电动汽车车载充电器(OBC)的PFC电路。使用AHT系列2512封装、5%精度、200ppm/℃ TCR的10MΩ电阻，用于800V输入电压检测。在-40℃ ~ +125℃的实际工作温度范围内，电阻值变化小于2%，确保高压检测精度，保障充电安全。
电气特性
| 参数 | 规格 | 测试条件 |
|---|---|---|
| 阻值范围 | 1MΩ ~ 100GΩ | 依据E24/E96系列 |
| 精度 | ±1%, ±5%, ±10% | 室温，100V DC |
| 温度系数(TCR) | ±100ppm/℃, ±200ppm/℃, ±250ppm/℃ | -55℃ ~ +155℃ |
| 额定功率 | 0.25W (0805), 0.5W (1206), 1W (2010), 2W (2512), 3W (特殊封装) | 70℃环境温度 |
| 工作电压 | 500V (0805), 1000V (1206), 1500V (2010), 2000V (2512), 3000V (特殊封装) | 最大连续工作电压 |
| 过压测试 | 1.5倍工作电压 | 1分钟，室温 |
| 绝缘电阻 | ≥10GΩ | 500V DC，室温 |
| 漏电流 | ≤10nA | 额定电压，室温 |
封装尺寸与电压对应表
| 封装尺寸 | 尺寸(mm) | 额定功率(70℃) | 最大工作电压 | 适用阻值范围 |
|---|---|---|---|---|
| 0805 | 2.0×1.25 | 0.25W | 500V | 1MΩ ~ 10MΩ |
| 1206 | 3.2×1.6 | 0.5W | 1000V | 1MΩ ~ 100MΩ |
| 2010 | 5.0×2.5 | 1W | 1500V | 1MΩ ~ 1GΩ |
| 2512 | 6.4×3.2 | 2W | 2000V | 1MΩ ~ 10GΩ |
| 特殊封装 | 定制 | 3W | 3000V | 1MΩ ~ 100GΩ |
环境特性
| 特性参数 | 规格 | 测试条件 |
|---|---|---|
| 工作温度范围 | -55℃ ~ +155℃ | AEC-Q200 Grade 1 |
| 储存温度范围 | -65℃ ~ +175℃ | 防潮包装 |
| 耐焊接热 | ΔR/R ≤ ±1% | 260℃, 10秒 |
| 温度循环 | ΔR/R ≤ ±2% | -55℃ ~ +155℃, 1000次 |
| 高温高湿偏压 | ΔR/R ≤ ±2% | 85℃/85%RH, 80%额定电压, 1000小时 |
| 高压加速老化 | ΔR/R ≤ ±3% | 125℃, 150%额定电压, 1000小时 |
| 振动测试 | ΔR/R ≤ ±1% | 10-2000Hz, 20G, 每轴4小时 |
汽车高压电子应用领域
汽车级高压厚膜片式电阻广泛应用于以下汽车高压电子系统：
电动汽车动力系统
电机控制器、逆变器、DC-DC转换器、车载充电器(OBC)等。
高压电池系统
电池管理系统(BMS)、电池包、高压配电盒(PDU)、预充电电路等。
充电系统
直流充电桩、交流充电桩、充电枪、充电接口等。
高压辅助系统
电动空调压缩机、PTC加热器、电动转向系统等。
高压安全系统
绝缘监测、高压互锁、漏电保护、高压继电器控制等。
- 选择AEC-Q200认证的高压元器件
- 考虑实际工作电压的峰值和波动
- 确保足够的电气间隙和爬电距离
- 进行充分的高压可靠性验证测试
- 考虑高压电弧和放电风险
- 确保高压绝缘和防护措施
选型指南
| 应用场景 | 推荐封装 | 推荐电压 | 推荐精度 | 特殊要求 |
|---|---|---|---|---|
| 800V电机控制器电压检测 | 2512/特殊封装 | 2000V~3000V | ±5% | 高电压，抗电弧 |
| 车载充电器PFC电路 | 2010/2512 | 1500V~2000V | ±5% | 高压，高功率 |
| BMS绝缘监测 | 1206/2010 | 1000V~1500V | ±10% | 高阻值，低漏电流 |
| 预充电电路 | 2512/特殊封装 | 2000V~3000V | ±10% | 高电压，高功率 |
高压可靠性测试项目
汽车级高压厚膜片式电阻通过了以下严苛的高压可靠性测试，确保在汽车高压电子应用中长期稳定工作：
高压加速老化测试
125℃，150%额定电压，1000小时，ΔR/R ≤ ±3%
高温高湿偏压测试
85℃/85%RH，80%额定电压，1000小时，ΔR/R ≤ ±2%
高温储存测试
155℃，1000小时，ΔR/R ≤ ±2%
温度循环测试
-55℃ ↔ +155℃，1000次循环，ΔR/R ≤ ±2%
耐焊接热测试
260℃，10秒，ΔR/R ≤ ±1%
振动测试
10-2000Hz，20G，每轴4小时，ΔR/R ≤ ±1%
高压专项测试
| 测试项目 | 测试条件 | 规格要求 | 测试标准 |
|---|---|---|---|
| 绝缘电阻测试 | 500V DC，室温 | ≥10GΩ | IEC 60115-1 |
| 耐压测试 | 1.5倍工作电压，1分钟 | 无击穿，无飞弧 | IEC 60115-1 |
| 高压脉冲测试 | 1.2/50μs脉冲，2倍工作电压，10次 | ΔR/R ≤ ±5% | IEC 61000-4-5 |
| 抗电弧测试 | 电极间距间施加高压 | 无电弧放电 | UL 94V-0 |
| 温度系数测试 | -55℃ ~ +155℃ | 符合规格书要求 | IEC 60115-1 |
| 寿命预测测试 | 125℃，额定电压，3000小时 | ΔR/R ≤ ±5% | AEC-Q200 |
深圳市硕为科技有限公司建立了完善的质量保证体系，通过IATF 16949:2016汽车行业质量管理体系认证，从原材料采购、生产过程控制到最终产品测试，全面确保产品质量符合汽车电子高压应用要求。
所有汽车级高压产品均具有完整的可追溯性，每批产品都有唯一批号，可追溯到生产时间、生产线、原材料批次等信息，并附带详细的测试报告和认证证书。
